CTCC Unveils its New B-Spec Class

December 15, 2011

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CTCC Unveils its New B-Spec Class

Toronto, December 15, 2011 – With the ambition of providing a complete and integrated Championship, the Castrol Canadian Touring Car Championship presented by Continental Tire (CTCC) reveals today its new and more accessible race category: the B-Spec Class.

The concept of B-Spec was first developed through collaboration between Honda Performance Development and Mazdaspeed Motorsports Development with the goal of creating a common set of rules that could be adopted by different racing series or sanctioning organizations. Over the past year, CTCC worked with SCCA and Grand-Am to solidify a set of rules that would respect both the B-Spec concept and goals of the different series. B-Spec is designed to be an entry level and affordable category, and highlights one of the fastest-growing segments of the automobile business. Both Honda and Mazda revealed their new prototypes in December of 2010. Since then the Honda Fit and Mazda2 have been joined by the Ford Fiesta and Fiat 500 at various test sessions. Other eligible cars include the Chevrolet Sonic, Kia Rio, Mini Cooper, Nissan Versa and Toyota Yaris.

Like its Super and Touring Classes, the new B-Spec Class will have its own set of requirements and will feature showroom stock racing cars utilizing stock engines and chassis, fitted with a competition roll cage, racing seat and other safety equipment along with the approved Continental ExtremeContact race tires and Sunoco race fuel. Weight equalization will be used to balance performance among competing manufacturers.
“This is an exciting new development for CTCC which will provide an entry-level into professional racing in Canada,” stated John Bondar, CTCC President. “I can’t wait to see all of the new competitors on some of the most challenging tracks in Canada. I am proud to confirm that B-Spec will be included in all Rounds of the 2012 CTCC season.”

About CTCC
The Castrol Canadian Touring Car Championship presented by Continental Tire is the only truly Canadian professional road racing series and it showcases race cars based on their stock street version. The entry-level B-Spec Class introduces a compact car category with stock engine; the Touring Class features cars with minimal modifications, while Super Class machines have powerful and heavily modified engines and advanced aerodynamics. All three classes compete at the same time on the track and challenge for supremacy in their class.

Experience the rush of touring car racing!

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Information: Dominique Longval
Director of Marketing - CTCC
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(647) 460-0141
 

CTCC dévoile sa nouvelle catégorie: la classe B-Spec

Toronto, le 15 décembre 2011 – Avec l’ambition de créer un championnat complet et intégré, Castrol Canadian Touring Car Championship présentée par Contiental Tire (CTCC) annonce aujourd’hui l’addition d’une nouvelle catégorie encore plus accessible : la classe B-Spec.

Le concept de la catégorie B-Spec a d’abord été développé suivant la collaboration de Honda Performance Development et de Mazdaspeed Motorsports Development dans le but de créer une réglementation pouvant être adoptée par les différentes séries ou associations. Au cours de la dernière année, CTCC a collaboré avec la SCCA et Grand-Am pour parfaire une réglementation qui respecterait le concept de B-Spec ainsi que les objectifs des différentes séries. La catégorie B-Spec se veut une classe d’entrée plus abordable et représente un des segments de l’industrie automobile dont la croissance est la plus rapide. Ensemble, Honda et Mazda révélaient leurs nouveaux prototypes en décembre 2010. Depuis, la Ford Fiesta et la Fiat 500 ont rejoint la Honda Fit et la Mazda2 lors de plusieurs essais. D’autres voitures sont aussi éligibles à cette nouvelle classe, dont la Chevrolet Sonic, la Rio de Kia, la Mini Cooper, la Versa de Nissan et la Toyota Yaris.

Comme pour les classes Super et Touring de CTCC, la nouvelle classe B-Spec aura sa propre réglementation et présentera des voitures de course reposant sur les modèles de production utilisant des moteurs et châssis de production doublés de cages protectrices, de sièges adaptés en plus de plusieurs autres équipements de sécurité des pneus approuvés ExtremeContact de Continental Tire et du carburant de performance Sunoco. Des contraintes de poids seront aussi utilisées pour équilibrer la performance des différents fabricants participants.

« C’est un développement très stimulant pour CTCC en plus de procurer un niveau d’entrée en course automobile professionnelle au Canada, déclare le président de CTCC John Bondar. Je suis impatient de voir tous les nouveaux compétiteurs sur certaines des pistes des plus captivantes du Canada. Je suis fier d’annoncer que la classe B-Spec sera incluse dans toutes les rondes du calendrier 2012 de CTCC. »

À propos de CTCC
Castrol Canadian Touring Car Championship présentée par Continental Tire (CTCC) est la seule série professionnelle de courses de voitures sur route au Canada et présente des voitures de course reposant sur leur version initiale de production. La classe B-Spec introduit une catégorie d’entrée de voitures compactes avec un moteur de production; la classe Touring propose des voitures avec modifications minimales alors que les voitures de la classe Super possèdent des moteurs beaucoup plus modifiés et plus puissants en plus des compléments d’aérodynamisme plus avancés. Les trois classes se produisent en même temps sur la piste et se défient pour la victoire dans leur classe respective.

Vivez l’expérience des courses de voitures de tourisme!

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Information: Dominique Longval
Directrice du marketing
(647) 460-0141
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